400-123-4563
banner

服务热线

400-123-4563
地址:广东省广州市天河区88号
电话:13988999988
传真:+86-123-4567
邮箱:264949@qq.com

成功案例

当前位置:太阳城官网 > 成功案例 >

有些品牌甚至还会搬起石头砸了自己的脚

发布时间:2019/06/11 点击量:

  奇瑞汽车曾凭借着奇瑞QQ、奇瑞A3和瑞虎系列等热销车型,在国内市场风光无限,尤其是瑞虎系列的亮眼表现,令其连续9年蝉联中国汽车品牌的销量冠军。可成也瑞虎,...[详细]

  CT6上市之前凯迪拉克可谓是做足了“准备”,大肆宣传CT6是一款可以与宝马7系、奥迪A8L这些德系D级轿车竞争的旗舰产品。前期做好铺垫的凯迪拉克在上市的时候给了消费者不小的惊喜,43.99万的起售价上市,使CT6成为了同级售价最低的大型车。自以为聪明的上汽通用,以为打越级、错位竞争就能让消费者买账,从而沾沾自喜,期待CT6在国内大展宏图,可最终的结果总是那么的不尽人意。

  刹车灯也叫制动灯,设计在车尾,由三个灯组成刹车灯组,分别为左右刹车灯以及高位刹车灯。是我们经常看到一些车辆的后刹车灯一边不亮,哪些故障或者操作会造成一边刹...[详细]

  以上这些都是近年来,国内最为成功的汽车营销案例,尤其是吉利汽车凭借着数款新车的投放和营销手段的加持,前11个月就完成了年目标的99%。但并不是所有的车企都能拿出一套“高明”的营销方案,有些品牌甚至还会搬起石头砸了自己的脚!今天就为大家盘点一下,汽车圈四大最失败的营销案例。

  引起限量版准车主不满的原因主要有:将首发版当限量版宣传,普通版可以通过选配, 达到限量版的配置,甚至超越;限量版最开始的宣传是配备水晶挡把,但是最终配置并没有水晶挡把;策划的三亚活动, 居然限制家属随行;XC90限量版取消了第三排电动座椅,改成手动座椅,并提出给车主补偿5000元差价,正是这一点,引发了准车主们的退车浪潮。

  2019款瑞虎8刚刚上市了,这款车型由于是新款车暂时没有任何评价,不知道到底口碑如何。不过我们可以看看老款瑞虎8的口碑,从而能对新车也能有个大致的了解。[详细]

  为了纪念Cisco Live举办25周年,80岁高龄的思科名誉董事长、首任CEO John Morgridge来到会场,与新闻媒体分享了思科的发展历程和企业文化。

  2019年1-5月,国内汽车销量持续下降,为了提高销量,各汽车经销商不得不采取降价措施。同时,目前正处五月末,各大经销商为了最后的效绩冲刺可以说都在面临不...[详细]

  4月最新销量显示,作为奇瑞旗舰级SUV的瑞虎8销量再次迎来大滑坡,仅仅3578辆的销售成绩,相比上一个月9035辆的水平可谓是相差甚远。[详细]

  广告刊登之后,网友认为石狮子有象征中国的意味,“丰田霸道”广告却让它们向一辆日本品牌的汽车“敬礼”、“鞠躬”。“考虑到卢沟桥、石狮子、抗日三者之间的关系,更加让人愤恨”。对于拖拽卡车的“丰田陆地巡洋舰”广告,很多人则认为,广告图中的卡车系“国产东风汽车,绿色的东风卡车与我国的军车非常相像。”

  经过与工作人员了解后发现,此次活动仅限长安CS95荣耀版及厂家直销车型,售价分别为16.78万和17.98万。购买此款车型就必须在长安商城购买7000多的商业保险,如果再加上1.5万左右的购置税,总花费接近20万。半年之内不满意,可以提出退车,当然还有一部分的限制条件。

  凯迪拉克CT6重新定位之后,居然有推出了“5+1=6”这个促销方案。大致的意思就是宝马5系的车主,再加1块钱就可以换购一辆全新的凯迪拉克的CT6,当然也有一定的限制条件,比如必须是12年到14年间生产的宝马5系。这个促销方案推出以后,消费者极大的怀疑CT6定价的“水分”。一款制造日期在12年到14年的二手宝马5系,市场价格也不过在30万左右,这意味着凯迪拉克CT6的成本将低于30万,毕竟车企不做赔本的买卖。

  2003年底,两则丰田公司汽车广告在网络上引起不小的波澜。其一为刊登在《汽车之友》第12期杂志上的“丰田霸道”广告:一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,背景为高楼大厦,广告语为“霸道,你不得不尊敬”;其二为“丰田陆地巡洋舰”广告:该汽车在雪山高原上以钢索拖拉一辆绿色国产大卡车。

  奇瑞汽车作为早些年的自主品牌销量冠军,在今天看来早已是辉煌不再,旗下的所有车型都逐渐被市场所边缘化。其中瑞虎8作为奇瑞家族的旗舰车型,定位中型SUV,9....[详细]

  全新瑞虎8于昨晚正式上市,新车提供1.5T和1.6T车型,指导价为8.88-15.89万元。其中1.6T车型的指导价为11.99-15.59万元。我们都知...[详细]

  早在2013年长安就推出了旗舰产品CS95的概念车,其科技感和未来感瞬间成为了当年上海车展的焦点。可最终量产版车型上市后,消费者再也没了当年的热情,其市场惨淡程度可谓是自主品牌最失败的旗舰。为了挽救旗舰的市场地位,长安在官网上推出了CS95“后悔有药,半年原价退”活动。

  凯迪拉克的这个“5+1=6”的优惠政策,丝毫都没有考虑到车主的感受。不仅没有换来销量,反而让消费者对于这款车的保值率、性价比产生了质疑。堪称是2016年中国车市上,搬起石头砸自己脚的典范。一个车企把自己的产品和竞争对手的二手车相提并论的“壮举”,不得不佩服上汽通用营销部门的勇气和魄力。

  纵观车坛云雾缭绕,真正能够进军D级豪华车行列的没有几个品牌,其中最出名的应该就是迈巴赫S级,但是S级不但没有优惠,还长期在加价销售。而今天大部分豪华品牌汽...[详细]

  昨日晚间(5月28日)奇瑞的新瑞虎8正式上市,新车提供1.5T和1.6T车型,指导价为8.88-15.89万元。作为奇瑞品牌中的旗舰车型,全新升级的瑞虎8...[详细]

  从长安商城的官网上了解到,CS95荣耀版是定制生产,一旦定金支付成功,不得更改购车信息和取消购车,若用户单方面取消,购车定金不予退还!并且所谓的“180天无忧退车”,必须满足退车条件:行驶里程1万公里以内;车辆上户车主为本人; 车辆无出险记录; 贷款购车用户,自行办理退款解押; 车内不能有异味。长安推出的这项“优惠政策”不仅没有提升品牌形象,反而因为过于苛刻的要求,引起了大量的负面评论。

  编辑总结:以上的这四个品牌,除了丰田系列越野车凭借着丧心病狂的稳定性和不可替代性,依旧热销之外,其余的三款产品,均被失败的营销手段所影响。在凯迪拉克这个品牌上更是出现了,把自己的产品和竞争对手的二手车相提并论的“壮举”,不得不佩服上汽通用营销部门的勇气和魄力。

  而吉利以实车对比拆解叫板同级合资标杆,证明中国制造的国际水准,博瑞成为了最畅销的自主中型轿车。北汽福田的宝沃一口咬死“德国豪华品牌”,在同级市场收获颇丰;最后丰田公司也登报道歉,才平息了这个事件。根据国家市场监督管理总局的数据显示,宝马、奔驰、福特、法拉利、沃尔...[详细]那么我们应该重视车辆出现的哪些问题呢?[详细]沃尔沃XC90在同级中率先搭载了2.0T的小排量涡轮增压发动机,不仅可以应对日益苛刻的排放法规,因排量小而更低的消费税更是为车企节省了一笔不小的开支。该事件发生之后,刊登“丰田霸道”广告的《汽车之友》杂志迅速在网上公开刊登了一封致读者的致歉信。比如上汽大众凌渡赞助跑男后,使其在节目中大量曝光,迅速提升了知名度;但是当时预售的沃尔沃XC90价格依旧高达105.8万,再加上简配和虚假宣传,最终引发了集体退定的狂潮。转眼间,5月份马上就要结束,在这个月里国内车市出现了2019年以来规模最大的“召回潮”。

  沃尔沃XC90作为SPA平台的一款力作, 无论从外观还是内饰, 均代表了下一代SUV的方向。2014年9月3日,沃尔沃XC90限量版全球同步率先通过电子商务平台进行发售,三天内1927台通过网络平台,全部售罄,堪称汽车电商中最成功的营销案例。但是在半年之后,XC90限量版在全球,特别是在国内,引发了集体退定的狂潮,从而成为史上最失败的营销案例。

  一款产品是否能够热销,除了产品自身的质量、性价比和品牌知名度之外,营销手段的运用同样重要。而丰田公司为了逃避“霸道门”,于是就将“霸道”改为“普拉多”,“陆地巡洋舰”也改名为了“兰德酷路泽”。当车辆出现问题后,很多车主并不在意,认为都是小故障、小毛病,但是时间久了问题由小变大,会给车辆造成严重的故障?